單梁橋式起重機組成部分主要有:裝有大車運行機構(gòu)的橋架、裝有起升、小車運行機構(gòu)的起重小車、電氣設(shè)備、駕駛機構(gòu)等等。單梁橋式起重機外形類似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運行的單跨鋼橋。起升機構(gòu)作用是垂直方向上起升或降低物品,晉城單梁橋式起重機,而起重小車功能是帶著起重物品作橫向運動;橋架、大車運行機構(gòu)則可以使起重小車和物品進行縱向移動,從而可以在跨度內(nèi)和規(guī)定高度內(nèi)構(gòu)成的三維空間用作搬運和裝卸貨。
橋式起重機是目前使用范圍廣泛、現(xiàn)存量的一種軌道運行式起重機,其額定起重量有小的有幾噸,大的重達幾百噸。通常橋式起重機形式采用的是通用吊鉤橋式起重機。而除此之外的橋式起重機都是在此基礎(chǔ)上改進演變出來的。
單梁橋式起重機,使得現(xiàn)在的工作變得過程化,單梁橋式起重機市場,機械化,自動化,大大的減輕了工人的勞動強度,并且提高了生產(chǎn)效率,橋式起重機可以算是一種使用廣泛的軌道運行式起重機了,他的起重重量可以達到幾百噸。隨著技術(shù)的發(fā)展和提高,起重機的各種功能越來越強大,結(jié)構(gòu)越來越簡單,性能越來越可靠,起吊重量也越來越大。橋式起重機一般分為普通式,簡易梁橋式和冶金這三種起重機。這使得橋式起重機在鋼鐵化工,港口碼頭,工礦企業(yè)等場所被廣泛應(yīng)用,成為了我們生產(chǎn)中不可缺少的一種重要設(shè)備。
起重機鋼梁變形原因如下
(1)鋼梁局部彎曲變形是由碰撞和沖擊引起的。單梁起重機設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
(2)由于連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)松動,螺栓孔被磨成橢圓形,導(dǎo)致臂桿偏心,附加彎矩。
(3)鋼梁的意外碰撞變形是由錯誤的動作引起的。如果操作機構(gòu)(organization)失靈,臂架不可控制(control)地反轉(zhuǎn),與塔身碰撞將導(dǎo)致嚴重變形。
(4)長期超載使鋼梁屈服變形(變形)。
LDE型電動單梁起重機產(chǎn)品介紹:
LDE型電動單梁起重機產(chǎn)品是近年來根據(jù)市場和用戶的需要,在LDA型基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種電動單梁起重機。
LDE型電動單梁起重機按照JB/T306-1994設(shè)計制造,與普通LDA型電動單梁起重機相比,具有兩個兩臺電動葫蘆,在單梁工字鋼上懸掛兩臺電動葫蘆,這兩臺葫蘆既能單獨操作又可以關(guān)聯(lián)操作,可以抬吊較長工件,兩個電動葫蘆可以各自獨立完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻轉(zhuǎn),每個操縱手柄都可以獨立控制共用的大車運行機構(gòu)。
本產(chǎn)品常用起重量1t-20t,跨度為7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz電源,工作環(huán)境溫度-25℃-40℃。也可根據(jù)用戶要求單獨設(shè)計。
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